Cet avion miniature en métal moulé sous pression est à l'échelle 1/300 et est livré avec un train d'atterrissage et un socle en plastique. Le modèle mesure environ 11,4 cm de long avec une envergure de 12 cm. Le Lockheed L-1049 Super Constellation, également connu sous le nom de « Super Connie », est un avion de ligne commercial quadrimoteur à hélices produit par Lockheed Corporation. Il
possède la conception emblématique à triple queue et le fuselage distinctif en forme de dauphin de
tous les avions de la gamme Constellation. Il s'agissait en fait d'une version améliorée du
L-049, allongée de 5,5 m pour concurrencer le DC-6 rival.
Qantas Airways est le fleuron de l'Australie et la troisième plus ancienne compagnie aérienne au
monde. Le nom Qantas est l'acronyme de son nom d'origine, « Queensland
and Northern Territory Aerial Services ». Le premier Connie de Qantas a été utilisé sur la
route du Kangourou entre Londres et Sydney en 1947, faisant de Qantas la
première compagnie aérienne à faire le tour du monde. Le 14 janvier 1958, deux Super
Constellations de Qantas ont quitté Melbourne pour inaugurer le service
Qantas Round-the-World, visitant d'abord Sydney, puis volant dans des directions opposées,
pour arriver toutes deux à Sydney le 20 janvier.
possède la conception emblématique à triple queue et le fuselage distinctif en forme de dauphin de
tous les avions de la gamme Constellation. Il s'agissait en fait d'une version améliorée du
L-049, allongée de 5,5 m pour concurrencer le DC-6 rival.
Qantas Airways est le fleuron de l'Australie et la troisième plus ancienne compagnie aérienne au
monde. Le nom Qantas est l'acronyme de son nom d'origine, « Queensland
and Northern Territory Aerial Services ». Le premier Connie de Qantas a été utilisé sur la
route du Kangourou entre Londres et Sydney en 1947, faisant de Qantas la
première compagnie aérienne à faire le tour du monde. Le 14 janvier 1958, deux Super
Constellations de Qantas ont quitté Melbourne pour inaugurer le service
Qantas Round-the-World, visitant d'abord Sydney, puis volant dans des directions opposées,
pour arriver toutes deux à Sydney le 20 janvier.